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所謂倉儲管理,主要是指對庫存的管理。它的基本工作包括:(1)以保證滿足企業需求為最低標準,讓庫存量維持在合理的數目;(2)對庫存量進行動態跟蹤,在需要訂貨的時候提出適量的訂貨申請;(3)避免庫存空間的浪費,用最低的費用實現存貨目標;(4)靈活控制庫存資金。

倉儲管理模式主要有三種:(1)供應商管理庫存,是指由供應商根據客戶的經營狀況和庫存情況來對客戶的庫存進行管理;(2)寄售,是指供應商將產品寄放在公司倉庫,企業只在售出這些產品后才與供應商進行貨款結算;(3)聯合儲備,是指企業將倉庫虛擬搬遷到供應商處,實現物資共享。根據公司實際情況選擇合適的管理模式,是保證企業產品及時供應和控制倉儲成本的有效手段。

配送是根據客戶需求,進行分揀、配貨等工作,并將配好的貨物快速準確地送往收貨人的過程。配送需借助信息網絡技術來實現,以提高配送效率。在配送模式方面,主要有應急配送、區域配送、第三方配送等配送模式。

倉儲配送網絡規劃是在倉儲配送管理理論的基礎上,對物流系統中的倉儲配送環節進行規劃,確定網絡階層、節點位置和數目。

常見的倉儲配送網絡類型主要有兩種:集中型和分散型,本質區別在于配送中心的數量。集中型的配送系統中只有一個配送中心,所有的配送工作都要通過這一個配送中心來完成。分散型的配送系統有多個配送中心,把客戶按照配送中心進行分區,按區配送。

(1)系統化原則:指采用系統的觀點和方法進行倉儲網絡規劃,以整個系統效益最佳為目標,對網絡規劃所所涉及的各個方面進行分析。

(2)適用性原則:指所設計的倉儲配送網絡必須滿足使用要求,不僅要把公司目前的物資狀況考慮進去,而且要能適應公司未來的發展需求。

(3)效率提升原則:指設計的倉儲配送網絡可以顯著提高工作效率,以最短的時間高質量的完成任務。

(4)低成本原則:指在進行倉儲配送網絡規劃時,要充分考慮和整合控制到各個方面的成本支出,使整個系統實現成本最低化和利益最大化,這是衡量一個倉儲配送網絡好壞的一個重要指標。

(5)資源最大化利用原則:指要充分分析和有效利用公司現有的倉儲資源和運輸資源,將資源進行有效整合,使資源發揮最大的功效。

(1)確定倉儲配送網絡類型:結合公司的實際情況,依據網絡設計原則和不同倉儲配送模型的模型特點進行選擇。

(2)網絡垂直維度設計:確定網絡階層,以最基本的三級網絡結構為例,網絡的第一層級為公司,第二階層設置中心庫,第三階層設置終端庫。

(3)網絡各層級的功能定位:根據公司倉儲配送網絡結構及倉儲配送的實際需要,設計各層級節點功能。以上面提到的三級網絡結構為例,公司負責整體把握和調控,中心庫集中存儲物資,終端款存儲流通量大的物資或者維修用物資。

(4)網絡水平維度的設計:指確定網路中各層次節點的數目,確定中心庫的數量。

以倉儲配送管理理論為基礎,對規劃好的倉儲配送網絡進行優化,實現優化目標。

優化的第一步是是建立倉儲配送網絡的優化模型。對于以成本最低為目標的優化模型而言,目標函數的組成主要有三大部分:固定成本、庫存成本和運輸成本。倉儲配送網絡優化模型的數學形式為:

第二項是指運輸成本,數學形式為

用D代表年度需求,n代表年度訂貨次數,h代表年度庫存費用,則運作成本的函數為F(D/n),庫存成本的函數為h D/2n。

則倉庫的運作成本為:

目標函數為:

建立模型之后,開始對模型進行優化求解。對于整數規劃模型,求解優化的方法主要有純數學法和利用相關優化軟件法,在純數學方法中常用的是割平面法、隱枚舉法、分支定界法和匈牙利法。在實際運用中,由于面對的數據又多又復雜,用純數學的方法去求解費時長且準確率不容易保證。Lingo軟件是求解大規模運算量分析復雜優化問題的計算工具,具有數據文件輸入輸出方便、運行速度快等優點,因此實際中經常直接使用Lingo優化軟件對模型進行優化計算。

電力物資的高速度高質量供應不僅關系到電網的可靠運行,還關系到電網企業的經濟效益。倉儲配送網絡是倉儲配送體系的根基,庫存儲備方案、庫存控制策略、配送路徑規劃。配送方案等諸多規劃都是以倉儲配送網絡的設計為依據。供電公司根據實際情況選擇合理的管理模式,依據倉儲配送網絡規劃原則建立合理的倉儲配送網絡,建立倉儲配送網絡優化模型,并選擇適合的優化軟件進行分析。通過建立科學高效的倉儲配送網絡,使電網企業的發展邁上新的階梯。