目前,我國出現了許多大型綜合物流公司,物流運輸貨物種類增多,市場對倉儲的要求也隨之增加。《中國倉儲行業發展報告2016》提到,2015年,中國倉儲業企業數量已有3萬多個,營業性通用倉庫面積約9.55億平方米1,這些倉儲物流企業對于用電的需求量在增加。本文分析倉儲物流企業減少資源損耗的必要性和物流企業采用光伏發電的可行性,并通過例子分析物流企業利用光伏發電的成本收益,最后,提出倉儲物流企業實施光伏發電的保障機制。
近年來,如何應對全球氣候變化問題成為大家關注的一個問題。根據《巴黎協定》提出的將全球平均溫升控制在工業革命前2C之內的長期目標2,我國提出到2030年,單位GDP的CO2強度在2005年基礎上減少約60%~65%。我國溫室氣體排放的2/3為能源消費的CO23,減少能源消費CO2的排放需要實現能源轉型,改變依賴化石能源的經濟發展方式,提高電力系統投資方面的非化石能源發電比例,用太陽能發電、水電等替代燃煤發電,實現非化石能源占一次能源消費比重20%的目標。
隨著我國經濟進入轉型階段,發展現代物流成為一個必然的選擇。這就要求物流業降低成本,提高效率。通常,國際上通過比較物流費用占GDP比重來衡量一國物流成本的高低。2012年,發達國家物流費用占GDP的比例比發展中國家要低(見表1)。在發展中國家中,我國物流成本處于比較高的水平。近幾年,我國物流成本不斷下降,2015年我國社會物流費用占GDP的比例比2012年下降了2個百分點,降低到16%。2015年,我國社會物流總費用的構成中,保管費用為5.8萬億元,約占三分之一的比例4。因此,要降低物流成本,應減少倉儲物流企業的費用。
2000—2015年我國全社會用電量逐年遞增,其中交通運輸、倉儲和郵政業的電力消耗量增長速度較快。2000—2011年,年增長速度都超過10%。2011年以來,增長速度有所下降,但還是處于8%左右。由于許多物流公司應用自動化分揀、掃地機器人、叉車搬運貨物等來提高效率,也開始采用恒溫庫、凍庫等來保質保鮮,導致每個倉庫的用電需求增多。尤其在一些節假日活動的時候,貨物爆倉,用電需求更多。因此,我國應推動物流業節能減排,發展綠色物流。
近年來,物流公司在綠色物流方面,尤其是節省成本方面,采取了一些措施。我們實地調研了兩家倉儲物流公司:上海宜歐國際物流有限公司和寧波龍星物流有限公司。這兩家企業都是貨架式倉儲物流公司,主要經營倉儲、集裝箱運輸、配送等業務。兩家公司表示他們實現綠色物流的側重點在可持續發展方面。他們充分利用空間的貨架倉,如高達5~6層的貨架層來節省成本。在節能方面,宜歐公司通過安裝節能設備,例如LED等,節省能源消耗等。龍星物流有限公司使用透明聚光板,在倉庫頂上每隔一定距離安裝透明聚光板用以照明,不需要使用電力,只要有陽光,就可以照明,其光亮程度完全不亞于普通的照明燈,充分體現了節能減排的發展理念。
為了發展綠色倉儲,物流企業可以考慮采用光伏發電技術,通過安裝分布式發電系統,利用太陽能電池將太陽光能直接轉化為電能5。公共倉儲企業和制造企業物流倉庫、物流園區都比較適合應用光伏發電,因為屋頂面積很大,具備屋頂資源的優勢。倉庫屋頂光伏發電可以成為綠色倉儲的措施之一。目前國內外都有企業或者物流園區實施屋頂光伏發電技術。
我國各級政府積極推動分布式光伏應用示范園的建設。在我國太陽能“十三五”規劃中,2020年將建成100個示范園。在這些示范園區內,將有80%的新建建筑屋頂、50%的已有建筑屋頂應用光伏發電6。
從技術方面看,我國建立了較成熟的光伏技術研究團隊,形成了較完整的光伏制造產業鏈,具有較強大的產業化技術水平,也實現了光伏產業的規模化效應。技術和產業的發展提升了太陽能電池效率,降低了光伏組件成本。在“十三五”期間,我國晶體硅太陽能電池絕對效率保持每年提升0.3%,單晶電池片產業化效率從2015年19.5%提高到2017年21.8%,多晶電池片產業化效率從2015年18.3%提高到2017年20%,單位功率的太陽電池價格下降,光伏組件生產成本從2015年的3元/W降低到2017年的2元/W7。
光伏發電成本方面,因為剛開始我國光伏發電成本高,國家出臺了相應的補貼政策,以扶持和鼓勵行業發展。目前,不論是從國家能源戰略政策,還是實際光伏裝機市場,中國都已經成為全球最大的裝機國。隨著光伏發電的技術變得成熟,發電成本已經降到極限,幾乎實現平價上網(成本在無國家補貼的情況下已經接近火電成本,只比火電高幾分錢)。
技術的發展也提升了光伏發電產品的性能和質量。目前我國多數公司生產的光伏太陽能電池板基本上性能都不錯,轉換率高、效率高,弱光性優異,性能穩定,在產品使用年限和質保方面也具有優勢。擁有高轉換率、高效率的電力輸出;弱光效應卓越———選取透光率97%的優質鋼化玻璃;5年壽命提升,30年功率質保———小于0.5%年衰減率,30年后仍可保證83.5%的發電能力,杜絕PID效應;高性能雙玻組件———到第25年雙玻組件比常規組件多發電3.28%,且壽命增加5年,到第30年雙玻組件比常規組件多發電22.9%,有效提升了組件經濟價值。太陽能光伏產品轉換效率高達98.5%,高于歐洲轉換效率97.5%,MPP跟蹤效率達到99.9%,防塵防水等級為IP65,安全性強。
表3 屋頂光伏發電實例 下載原表
倉儲物流企業或者物流園區屋頂利用光伏發電,不僅存在經濟收益,也會帶來環境收益。
如果采用“自發自用、余電上網”的模式,企業屋頂光伏發電的收益主要來自節省的電費。這可以通過用電量×企業用電單價計算得出;一部分來自賣電所得,就是將余電上傳至電網,按照各地上網電價計算所得。2014年上海脫硫燃煤機組標桿上網電價是0.39元8,2017年7月1日公布的上網電價調整為0.4155元9。余電上網的收益為余電量×各地脫硫煤電價(例如上海0.4155元)。還有一部分收益來自補貼。隨著光伏發電技術的提高和成本的降低,我國光伏發電的政府政策也在發生變化。2013年,發改委規定,分布式發電每度電可獲得0.42元國家財政補貼。2018年5月31日,國家能源局印發《關于2018年光伏發電有關事項通知》,安排約1000萬千瓦的分布式光伏建設規模10,每千瓦時0.32元(含稅)。地方補貼不同省份有不同的規定,2014年上海市公布的《可再生能源和新能源發展專項資金扶持辦法》規定,上海分布式光伏發電每度電工商業用戶地方補貼0.25元,個人用戶地方補貼0.4元11,獎勵期限是5年。政府補貼會隨著光伏發電成本的降低和項目的普及越來越少。因此,在計算項目收益的時候國家財政補貼可以不計算。近幾年地方補貼收益的計算按照以下公式:發電量×省補、市補、縣補(例如上海0.25元)。文中通過核算物流公司在光伏發電項目上獲得的內部收益率和靜態投資回收期來衡量它的經濟收益。靜態投資回收期是在不考慮資金的時間價值情況下收回初始投資所需要的時間。
本文以太陽能板為例,來說明物流企業屋頂分布式光伏發電的投資回報率。以上海地區物流企業安裝4800kW項目為例,所發電量90%自用,10%余電上網。電價按照企業用電的平均價格計算,每度0.88元。經調研發現,各公司產品的衰減率多有不同,基本上在0.5%~0.9%之間,本文除第2年外,其他年份按照0.65%來計算,使用期限按照25年計算。運維費通常按照每年收益的3%~5%征收,文中按照5%的比率計算。
企業光伏發電項目以25年的使用期計算,年均發電量為4146217度。企業投資這種項目的收益是87347580元,總成本約1440萬元,靜態投資回收期為3.03年,內部收益率為29%。說明物流企業投資并使用分布式光伏發電,雖然前期投資比較大,但投資回收年限不是很長,內部收益率較高,具有不錯的經濟收益。
企業不用的余電上網比率會影響到企業收益。分別計算分布式光伏發電上網率10%、30%、50%、70%的內部收益率。圖1可見,分布式光伏發電并網率越高,內部收益率越低。從企業自身收益來看,光伏發電自用比率越高越好。這與我國國家政策趨勢一致,國家政策也期望東部有能力的大企業或者商場安裝光伏發電設備。
作為戰略性新興行業,我國政府通過補貼政策促進光伏發電產業的發展。隨著分布式光伏發電的普及和發電成本的下降,取消補貼是必然趨勢。如果在不計算省(市)補貼的情況下,企業光伏發電項目內部收益率下降5%,靜態投資回收期多2年。
其中,Qrco2表示CO2減排量,單位為kg;Qtr表示太陽能光伏發電系統年常規能源替代量,表示年光伏發電量折算為標準煤的數量(kg);Vco2表示標準煤的CO2排放值,國家發改委能源研究所推薦噸標煤CO2排放值為2.4567tCO2/tce12。
(2)式中,Qtr表示太陽能光伏系統的年標準煤替代量,D表示每度電折算的標準煤量,按《中國能源統計年鑒(2017)》中火電發電煤耗計算,D=0.294kg/kWh;En為太陽能光伏系統每年的發電量。倉儲企業光伏發電項目每年光伏發電量為4146217度,相當于每年節省標準煤數量:Qtr=4146217×0.294=1218987kg,每年可減少的CO2排放量:Qrco2=1218987×2.4567=2994687t/年。如果碳排放量按照2015年火力發電電力轉換過程中各類能源消耗量783gCO2/kWh來計算13,則可減少的CO2排放量:
其中,Qrso2表示SO2減排量,單位為kg;Qtr表示太陽能光伏系統的年標準煤替代量,為187417kg標準煤;Vso2表示標準煤的SO2排放值,取值0.02kg kg14。倉儲物流公司采用太陽能光伏系統后,每年可減少SO2排放量:Qrso2=1218987×0.02=24379t/年。
其中,Qrfc為粉塵減排量,單位為kg;Qtr為太陽能光伏系統的年標準煤替代量,為187417標準煤;Vfc為標準煤的粉塵排放因子,取0.01kg/kg1516。倉儲物流公司采用太陽能光伏系統后,每年可減少粉塵排放量:
倉儲物流企業實施光伏發電,需要建立相應的保障機制。
小型分布式(屋頂)電站的優勢是就地發電就地使用,但是建設初期固定資產方面需要投入的資金較多,需要相應的金融服務支持17。分布式光伏項目資金來源主要是金融機構信貸、政府補貼和企業自有資金。金融機構的信貸融資形式單一,主要是融資租賃。因為項目的風險問題,金融機構積極性不高,分布式發電項目受益期限較長,大概是20~25年,針對項目的特點,金融機構可考慮提供長期貸款的可能性18。政府補貼是分布式光伏發電項目主要的現金來源,如果補貼資格認定需要時間長,企業就會遇到資金周轉問題。分布式光伏項目存在正外部性,會對社會帶來環境收益。隨著補貼政策的取消,國家也可以考慮對于安裝分布式屋頂光伏電站的企業給予一次性稅收優惠政策,用稅收激勵替代補貼政策,激發企業的積極性。另外,可以借鑒合同能源管理的方式,通過與倉庫業主簽訂能源管理合同,能源服務公司為項目提供融資并參與項目的投資、建設,分享倉庫業主的節能收益,逐步收回投資。
對于倉儲物流企業來說,一部分企業是自己建造倉庫自己使用,另一部分是租用倉庫。對于租用倉庫這種模式,光伏電站建設和使用的利益相關者主要有倉庫業主、倉庫使用者(物流公司)和電網企業三方。首先,電站是否安裝取決于倉庫業主;其次,屋頂光伏電站建成后,倉庫業主還需要解決電站的運營管理權,支配收益權的歸屬等問題。
比較可行的一種方法是由倉庫業主建造屋頂電站,擁有所有權,享有發電收益權。具體的發電量、用電量及上網余量由倉庫業主與電網企業核算,度電補貼也由電網企業來發放。要保障分布式光伏項目順利運行,需要解決余電上網問題。光伏系統白天發電,企業全天用電,如果不能并網,為了保證全天用電,企業需要購買儲能設備。要保障分布式光伏項目順利運行,還需要解決電費收取結算問題。電網企業是比較快捷、方便、權威、信用良好的征收電費單位,所以比較可行的方法是由電網企業代收代付分布式發電項目的電費。無論是自己發電自己使用,還是余量上網,都由電網企業來認定,度電補貼也有電網企業來發放。
倉庫業主與物流公司之間是倉儲租賃關系,需要簽訂長期電力購買合同,在合同中二者之間需要說明物流公司用電量的結算方法。具體用電量由電網公司核算,物流公司每月支付的電費直接支付給倉庫業主,價格不超過國家規定的工商業峰值電價。因為是企業自己發電,所以具體電價可由雙方協商確定。
電站運營方面的管理,可以通過完全委托模式,倉庫業主支付一定的服務費用,委托專業運營維修公司來負責運營管理。最好能由能源類服務企業提供這類服務,專業的能源服務企業擁有成熟的運營經驗和較高的運營效率,能有效地提高業主的節能效率19。
分布式能源的買賣雙方,可以通過向電網企業付過網費的方式進行直接交易。應該鼓勵電網企業的積極性。分布式光伏發電離不開國家電網的支持。目前為了支持光伏發電,國家電網“95598”和國家電監局都針對光伏發電開通了投訴熱線,以改善和監督各地電網營業廳的服務質量。國家電網具有平衡電力和用電安全的優勢,分布式發電并網對國家電網帶來了經營壓力。隨著光伏發電的快速發展,無論是并網裝表還是電網企業代收代付電費、補貼計算發放,都需要電網企業提供服務,對于國家電網集團來說都是成本支出,超出了他們現有的服務能力。因此,在電力體制改革中,應給予電網企業收取相關服務費的權利,這樣才能激勵電網企業的積極性。通過制定相關政策和法規,界定分布式光伏發電企業、電網及客戶的責任和義務,保證實現分布式發電微電網的余電市場交換。
總之,不僅是倉儲物流企業或者物流園區,還是電價比較高且生產經營情況較穩定的工廠或者商業中心,都比較適合推廣屋頂光伏發電項目,不僅企業可以獲得經濟收益,還可以減少火力發電帶來的環境污染。