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作為一種氣體的包裝特種設(shè)備，氣瓶在工業(yè)生產(chǎn)基地人們的生活中應(yīng)用非常廣泛，氣瓶?jī)?nèi)部?jī)?chǔ)存介質(zhì)非常復(fù)雜，而且具有較強(qiáng)流動(dòng)性。瓶裝壓縮氣體目前在我國(guó)各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，這也使得氣瓶充裝企業(yè)取得了快速發(fā)展，而在此形勢(shì)下氣瓶事故的發(fā)生頻率等不斷提升，市場(chǎng)中也出現(xiàn)了大量存在嚴(yán)重質(zhì)量缺陷的氣瓶，為了能夠充分保障氣瓶充裝的安全生產(chǎn)，保障生產(chǎn)人員生命財(cái)產(chǎn)安全，有必要針對(duì)氣瓶倉(cāng)儲(chǔ)、配送等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行深入分析。

氣瓶托管主要指的是系統(tǒng)充裝企業(yè)與擁有氣瓶產(chǎn)權(quán)的用戶(hù)簽訂的委托管理協(xié)議，進(jìn)行委托管理協(xié)議明確作出規(guī)定，氣瓶充裝站對(duì)于自身儲(chǔ)存氣瓶以及托管氣瓶都需要承擔(dān)安全管理職責(zé)[1]。但是一些企業(yè)并沒(méi)有針對(duì)氣瓶產(chǎn)權(quán)做出清晰的界定，導(dǎo)致氣瓶經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)大循環(huán)周轉(zhuǎn)狀況，而在這一環(huán)節(jié)中企業(yè)對(duì)于托管系統(tǒng)安全監(jiān)管會(huì)存在嚴(yán)重不到位現(xiàn)象，自有氣瓶以及外來(lái)氣瓶很難實(shí)現(xiàn)清晰的區(qū)分，雖然企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)經(jīng)常展開(kāi)例行檢查，但是對(duì)于氣瓶?jī)?nèi)部殘余氣體介質(zhì)以及定點(diǎn)合規(guī)性等狀況不明確，導(dǎo)致氣瓶在流轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)不安全運(yùn)行狀態(tài)。

氣瓶在使用過(guò)程中由于會(huì)受到腐蝕、磕碰損傷等因素的影響，導(dǎo)致其鋼印標(biāo)識(shí)很難實(shí)現(xiàn)有效識(shí)別，在實(shí)際操作的過(guò)程中往往需要依靠人工經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行識(shí)別，這樣就很難將過(guò)期或者是報(bào)廢的氣瓶有效識(shí)別出來(lái)，由此也會(huì)進(jìn)一步增加氣瓶流轉(zhuǎn)過(guò)程中的安全隱患；另外，在氣瓶流轉(zhuǎn)過(guò)程中，作為主要識(shí)別氣瓶介質(zhì)的漆色標(biāo)識(shí)很容易出現(xiàn)銹濁或者是脫落的狀況，導(dǎo)致氣瓶介質(zhì)識(shí)別比較困難，如果再接收氣瓶或者是充裝檢查的過(guò)程中不能進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，非常容易出現(xiàn)混裝或者是錯(cuò)裝的現(xiàn)象，這樣不僅會(huì)對(duì)氣體質(zhì)量以及充裝系統(tǒng)產(chǎn)生嚴(yán)重污染，甚至?xí)o用戶(hù)帶來(lái)嚴(yán)重的損失，也很有可能引發(fā)爆炸傷亡事故。

氣瓶?jī)?nèi)部存儲(chǔ)介質(zhì)經(jīng)常是易燃易爆氣體，而且處在高壓狀態(tài)下，雖然我國(guó)很多企業(yè)針對(duì)氣瓶的危化運(yùn)輸、檢驗(yàn)、配送等各個(gè)環(huán)節(jié)都制定了相應(yīng)的管理辦法，但是一些工作人員在實(shí)地工作中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)違章操作、或者是制度執(zhí)行不落實(shí)的狀況，氣瓶違規(guī)擺放非常容易出現(xiàn)混裝或者是錯(cuò)裝的行為，這樣就會(huì)給氣瓶的后期使用的埋下安全隱患；此外，對(duì)于氣瓶用戶(hù)來(lái)說(shuō)基本不會(huì)具備合法的危化品運(yùn)輸資質(zhì)，因此通常情況下就必須要有具有危化品運(yùn)輸資質(zhì)和完善安全管理流程的企業(yè)來(lái)提供相應(yīng)的后勤服務(wù)。鑒于此，非常有必要將氣瓶的充裝倉(cāng)儲(chǔ)、檢驗(yàn)、倉(cāng)儲(chǔ)、銷(xiāo)售、配送的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行結(jié)合后形成一體化服務(wù)模式[2]，這樣不僅能夠?qū)φ麄€(gè)流程進(jìn)行進(jìn)一步規(guī)范，而且也能夠全面提升氣瓶的使用效率，最大程度減少庫(kù)存資金的占用率。

目前，條形碼技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域的使用中已經(jīng)逐漸趨于成熟，針對(duì)氣瓶的倉(cāng)儲(chǔ)、配送的過(guò)程充分利用條形碼技術(shù)，就能夠充分保證氣瓶的唯一性，也就是說(shuō)通過(guò)條形碼技術(shù)來(lái)賦予每一個(gè)氣瓶唯一的編號(hào)，這樣就能夠充分保證氣瓶不會(huì)出現(xiàn)重復(fù)或者是錯(cuò)號(hào)的問(wèn)題。利用條碼采集器將每一個(gè)氣瓶的信息輸入到電腦中，就能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)每一個(gè)氣瓶的精確定位，并迅速獲取每一個(gè)氣瓶的相關(guān)信息，在此基礎(chǔ)上，不僅能夠全面提升氣瓶倉(cāng)儲(chǔ)、配送的安全管理效率，也能夠最大程度避免因?yàn)槿斯げ僮鞫霈F(xiàn)錯(cuò)誤登記或者是信息遺漏等問(wèn)題。

為了能夠?qū)馄康漠a(chǎn)權(quán)進(jìn)行進(jìn)一步明確，最大程度避免氣瓶在流轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)串瓶或者是非法氣瓶進(jìn)入市場(chǎng)，給氣瓶的流轉(zhuǎn)過(guò)程埋下安全隱患，可以充分利用條形碼技術(shù)來(lái)賦予每一個(gè)氣瓶唯一的身份信息，通過(guò)識(shí)別條形碼中的數(shù)字簽名信息來(lái)有效保證氣瓶的合法性，堅(jiān)決杜絕非自有氣瓶或者是托管氣瓶的充裝，與此同時(shí)還能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有進(jìn)行定期檢驗(yàn)的氣瓶，保障氣瓶充裝過(guò)程的安全性，而且也能夠針對(duì)收發(fā)流程進(jìn)行進(jìn)一步規(guī)范，有效提升氣瓶的周轉(zhuǎn)使用率。

針對(duì)氣瓶的出入庫(kù)以及配送管理充分利用條形碼技術(shù)能夠進(jìn)行詳細(xì)記錄，針對(duì)每一個(gè)氣瓶的使用全過(guò)程進(jìn)行全程跟蹤，對(duì)氣瓶整個(gè)流轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的相關(guān)信息進(jìn)行全面記錄；通過(guò)條形碼安全管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)氣瓶倉(cāng)儲(chǔ)狀態(tài)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)查詢(xún)，也就是說(shuō)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)每一位用戶(hù)氣瓶的庫(kù)存數(shù)量、待處理瓶、空瓶等待處理，在此基礎(chǔ)上就能夠針對(duì)氣瓶進(jìn)行定置管理，有效避免氣瓶在流轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)混裝、錯(cuò)拉的現(xiàn)象[3]。

條形碼技術(shù)能夠?qū)⒚恳粋€(gè)配送裝車(chē)氣瓶的種類(lèi)、去向、用戶(hù)進(jìn)行詳細(xì)記錄，在此基礎(chǔ)上就能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)每一個(gè)氣瓶動(dòng)態(tài)流轉(zhuǎn)過(guò)程的全面了解，并實(shí)現(xiàn)氣瓶流轉(zhuǎn)全過(guò)程的動(dòng)態(tài)跟蹤管理，在整個(gè)環(huán)節(jié)中一旦出現(xiàn)質(zhì)量事故，也可以實(shí)現(xiàn)清晰的實(shí)現(xiàn)責(zé)任認(rèn)定，并查找具體原因，有效避免在收發(fā)過(guò)程中出現(xiàn)錯(cuò)記、漏記等現(xiàn)象，最大程度避免產(chǎn)生氣瓶流失問(wèn)題；而且也能夠針對(duì)超期瓶進(jìn)行及時(shí)識(shí)別。動(dòng)態(tài)流轉(zhuǎn)管理模式能夠最大程度降低配送工人的工作量和工作難度。

充分利用條形碼技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)氣瓶編號(hào)的自動(dòng)識(shí)別，對(duì)氣瓶的流轉(zhuǎn)信息以及履歷信息進(jìn)行全面了解，并在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)的科學(xué)管理，實(shí)現(xiàn)氣瓶銷(xiāo)售、配送過(guò)程的自動(dòng)化、信息化管理，充分保障氣瓶在倉(cāng)儲(chǔ)和配送過(guò)程中的安全性和靈活性，從根本上有效提升企業(yè)的生產(chǎn)效率，也能夠有效提升企業(yè)對(duì)氣瓶的管理水平。