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越來越多的物流企業開始重視倉儲，第三方物流企業受倉儲管理的影響較深，對于企業發展有比較明顯的影響，我國的第三方物流在倉儲管理的發展方面還不夠成熟，并且存在一些問題。要想更好的促進倉儲管理的發展需要密切關注影響物流企業倉儲管理發展的因素，提高倉儲管理水平。

狹義的倉儲可以描述為靜態倉儲，是指在倉庫等相關場所實現對各種物品的儲存與保管。廣義的倉儲是指除了最基本的物品的保管和儲存，還具體包括物品在倉庫期間的分揀組合、裝卸搬運、流通加工等各項增值服務，是一種過程性的動態倉儲。

倉儲管理不僅在傳統物流活動的物品存儲和保管功能上具備重要的作用，而且在現代物流活動的物品裝卸搬運及流通加工等各項增值功能上同樣具備舉足輕重的作用。通過科學有效地方法，對物品的出入庫、倉儲作業等進行可以滿足客戶的各種層次需求，為客戶創造價值，同時為企業自身創造利潤，其功能主要包括:儲蓄功能、保存功能、加工功能、整合功能。

德邦物流有限公司倉儲管理的主要內容包括入庫管理、貨物清點、商品檢驗、庫存保管、盤點管理、貨品分揀、物品包裝、出庫驗貨、包裹發貨、退貨管理、退貨人員管理、庫維人員管理、訂單分揀人員管理、包裝管理、補貨管理等。目前，德邦信息系統速度慢，有時信息無法連接到客戶系統。而且有大量手工制作的文件，不能很準確地保證倉儲數據的準確性。人員流動過大，業務運營的困難和切換工作的難度變得難以聯系。德邦物流倉庫布局不夠合理，以及倉庫結構單一，無法滿足客戶個性化需求。

DHL，聯邦快遞他們會有多類倉庫來滿足客戶個性化需求，德邦物流此類貨品與其他物品一同保管，此類貨品發生破損出現異常的幾率大于其他貨品，同時也會污染其他貨品，要想滿足此類客戶的個性化需求，德邦只能從別的地方租倉庫來滿足個性化需求，但是部分特殊貨品為季節性貨品，倉儲的時間，周期較短，但是租金卻比較貴，從而導致倉儲成本的增加，從而倉庫作業現場也比較凌亂。

由于德邦倉庫內部沒有明確的劃分，從而呈現一種雜亂無章的景象，貨物出入庫效率降低。德邦的到達貨物沒有及時放于相應的位置，與出發貨物混放，以及設備混放，德邦工作人員只是按就近空閑位置方便擺放，工作人員在倉庫看到掉落的標簽，會誤貼錯在設備上，導致貨物提錯現象，到旺季或者業務較忙時就會出現混亂，而導致客戶提錯貨，客戶時效延誤，后續倉儲作業也會出現混亂。

德邦快遞逾期快遞在庫倉儲是不收任何倉儲費的，客戶可以根據自己方便的時間，前來自提貨物。一方面會占用德邦倉庫，另一方面會完造成丟貨以及貨物出現異常幾率的上升。快遞貨物經常因為超時間出現丟貨，從而引起不必要的理賠。德邦對于物流貨物可以為客戶提供免費三天的保管，三天之后會按貨物的體積征收每方按10元標準收費，不足一方也按一方收費。但是德邦并沒有在官網體現有這樣的字眼，有客戶詢問保管費用如何加收時會口頭告訴客戶。從而更多的客戶會在德邦免費倉儲，占用倉庫使用率，貨物出現的異常的幾率也在增加。

德邦的各門店幾乎很少對倉庫內的貨品進行定期盤點，即使部分門店有盤點的習慣，在盤點過程中，由于分工不夠明確，導致盤點工作效率底下，差錯率較高。盤點人員的不負責，會讓本來可以及時處理的貨物異常，沒有及時發現，最終導致貨物異常增多，從而倉儲效率越來越低。

德邦倉庫結構單一，應該在一個區域內長期租賃或者自行建造小型倉庫，分倉倉儲。目前大多數貨品在特定季節對于倉儲環境的要求越來越高，德邦可以抓住此類特點，對于時效、溫度有嚴格要求，避免結構過于單一，短期租賃倉儲成本過高的現象。

德邦倉庫貨區劃分不夠明確，倉庫設備貨架擺放混亂，對于特殊貨品以及易碎貨品在布局時應該特別注意。德邦應該將貨區明確到何處堆放大件貨物，以及特殊貨品的堆放。可以合理增加暢銷區貨物的貨位，減少滯銷區貨物的貨位。倉庫可以設立一個儲存區專門放置銷售量變化過大的貨物并安排有相關經驗的員工專門負責對貨物排放的優化管理。

德邦在官網或者宣傳冊中應有明確規定，不論物流貨物還是快遞貨物逾期三天會征收相應的保管費。避免逾期客戶前來提貨，否認征收保管費用這一規定，也避免客戶因為保管費用的征收，引起客戶不必要的投訴。在貨物到達時，信息提示中也應該明確告知客戶會征收倉儲用。避免客戶不知情，造成貨物對倉庫的占用率，影響倉儲效率。

制定定期盤點方案，比如倉庫組織月盤點，對于特殊屬性貨品以及昂貴貨品，要制定周盤點法。對于倉儲區的貨物，一定要盤點到位，初次盤點后對于存在異常的貨物要再次進行復查，在盤點過程中不能確定是否可以直接處理的貨品，找核查人處理。在進行盤點時，應該有負責人進行監督，避免員工偷懶。