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    車輛器材倉儲管理信息系統(tǒng)分析與研究

      信息來源:   發(fā)布時間:2021-11-11  點擊數(shù):

    1 引言

    軍隊武器裝備系統(tǒng)性強,配套復(fù)雜,保障難度大,必須使用現(xiàn)代化的管理手段代替原來以手工報表為主的管理方式。管理信息系統(tǒng)是計算機技術(shù)、通信技術(shù)以及管理學(xué)等學(xué)科綜合發(fā)展的產(chǎn)物。它運用現(xiàn)代信息技術(shù),根據(jù)管理學(xué)的有關(guān)理論和經(jīng)濟數(shù)學(xué)方法等工具,用以輔助組織的經(jīng)營活動。越來越多的事例表明,管理信息系統(tǒng)正在改變著管理者的管理方式。近年來,隨著我軍信息化建設(shè)的發(fā)展,管理信息系統(tǒng)在軍事領(lǐng)域里得到廣泛的應(yīng)用,并取得了顯著的軍事經(jīng)濟效益。

    2 我軍倉儲管理信息系統(tǒng)存在的問題

    車輛器材倉儲管理信息的使用方面缺乏科學(xué)性。倉儲信息的使用是為了評估器材倉儲狀況。但是部隊倉儲信息的使用方面缺乏一整套科學(xué)的方法。使用的信息不能夠進行系統(tǒng)的分析。這將使得在某些方面我們處于被動狀態(tài)。與發(fā)達國家軍隊相比,主要存在以下兩個問題。

    2.1 信息共享和管控脫節(jié),各部門缺乏交流

    全軍雖然建立了各種管理信息系統(tǒng),但是這些軟件和自動化系統(tǒng)基本是單機版,各個系統(tǒng)之間沒有實現(xiàn)互聯(lián)互通。存在數(shù)據(jù)重復(fù)錄入、信息不能共享和管控脫節(jié)等問題,嚴重制約著信息化建設(shè)水平的整體提高。全軍管理信息系統(tǒng)建設(shè)要充分利用計算機網(wǎng)絡(luò)和通信技術(shù),以完成保障任務(wù)為目標,以系統(tǒng)綜合集成為手段,按照統(tǒng)一組織、長遠規(guī)劃、總體設(shè)計、分步實施、緊貼業(yè)務(wù)、技術(shù)先進、安全可靠、操作簡便的原則,構(gòu)建貫穿軍隊管理活動全過程、全方位的一體化網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng),提高軍隊保障效能和管理效率,促進軍隊管理跨越式發(fā)展。

    2.2 建設(shè)與應(yīng)用之間的關(guān)系處理不好

    建設(shè)的目的在于應(yīng)用,沒有“用”,建設(shè)就失去意義。目前建了不用的現(xiàn)象比較嚴重。為什么會不用,既有不好用、不實用、不準用(保密)、用不起的問題,又有不會用、不想用的主觀原因,在這方面軍隊不如地方,如銀行、彩票、訂票、商場、電信等系統(tǒng),這些行業(yè)的信息化已經(jīng)很發(fā)達,它們是“市場”逼出來的。按道理講,“戰(zhàn)場”同樣可以“逼”軍隊快速發(fā)展信息化,但實際情況難盡如人意,需要我們很好地反思。

    究其原因,根本在于對信息系統(tǒng)的依賴程度還不夠,部隊的很多任務(wù)用傳統(tǒng)的辦法就足以解決,用不著信息化,加之一些官兵的知識水平有所欠缺,不愿意放棄自己輕車熟路的老辦法,去嘗試接受新事物,加之現(xiàn)在的一些軟件本身可用性并不強,經(jīng)常出現(xiàn)問題,給部隊的使用帶來了很大的不便。部隊在管理這套系統(tǒng)時感到對自己關(guān)系不大、用處不多,沒有享受信息化帶來的優(yōu)越性,就不會很好地去維護管理這套系統(tǒng),其結(jié)果是上級想要的“信息”也得不到很好的維護更新,信息化從根上失效。

    3 系統(tǒng)規(guī)劃與需求分析

    3.1 車輛器材倉儲管理信息系統(tǒng)規(guī)劃方法

    用于信息管理系統(tǒng)規(guī)劃的方法很多,包括關(guān)鍵成功因素法(Critical Success Factors,CSF),戰(zhàn)略目標集轉(zhuǎn)化法(Strategy Set Transition,SST),組織系統(tǒng)規(guī)劃法(Business System Planning,BSP)等。SST、CSF、BSP都有自己的特點,軍用車輛器材倉儲管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃,不可能只用單一的規(guī)劃方法來進行,而是上述三種規(guī)劃方法綜合使用。SST把裝備系統(tǒng)的總戰(zhàn)略、信息系統(tǒng)戰(zhàn)略分別看成“信息集合”,系統(tǒng)規(guī)劃的過程則是由組織戰(zhàn)略集轉(zhuǎn)換成信息系統(tǒng)戰(zhàn)略集的過程。CSF是一種幫助裝備部門領(lǐng)導(dǎo)確定其信息需求的高度有效的方法,通過分析找出提高裝備管理與使用效率的關(guān)鍵因素,再根據(jù)這些關(guān)鍵因素來確定信息系統(tǒng)的需求,進行規(guī)劃。BSP通過全面調(diào)查,分析裝備管理與使用的信息需求,制定信息系統(tǒng)的總體方案,劃分子系統(tǒng)和確定各系統(tǒng)實施的先后順序。

    3.2 車輛裝備器材倉儲管理需求分析

    3.2.1 器材倉儲管理存在問題分析

    通過對我軍某些器材倉庫的調(diào)研,我們了解到目前車輛裝備器材倉儲管理存在以下問題。

    (1)手工操作,效率較低:現(xiàn)有庫房出入庫都是人工記錄信息,庫房管理員工作量大,重復(fù)勞動多,容易出錯,且出入庫速度緩慢,浪費大量的時間和人力資源。

    (2)信息流通不暢:庫房的信息不能及時傳達給上級部門,導(dǎo)致不能合理安排調(diào)撥計劃或保障計劃。

    (3)貨位安排不合理:目前車輛裝備器材型號多,品種規(guī)格雜,儲備數(shù)量大,保管員僅僅依據(jù)經(jīng)驗安排貨位,導(dǎo)致器材堆放混亂,嚴重影響倉庫作業(yè)的效率。

    3.2.2 對車輛器材管理信息系統(tǒng)的需求

    倉儲是軍事物流中非常重要的一個環(huán)節(jié),倉庫信息化建設(shè)對我軍軍事物流建設(shè)具有決定性的影響。現(xiàn)代戰(zhàn)爭節(jié)奏快,對抗激烈,軍事倉儲必須做到精確、高效、快捷以適應(yīng)千變?nèi)f化的戰(zhàn)場形勢,其中,信息的暢通與否將起著決定性的作用。然而,我軍目前倉儲管理信息化建設(shè)還處于剛剛起步階段,因此為實現(xiàn)我軍現(xiàn)代化建設(shè),更好地適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭的需要,有必要對倉儲管理信息系統(tǒng)進行深入細致的研究。

    3.3 系統(tǒng)總體目標

    車輛裝備器材倉儲管理信息系統(tǒng)研究的最終目標是提高該部隊倉儲信息化建設(shè)水平,提升倉庫作業(yè)效率。新系統(tǒng)要適應(yīng)現(xiàn)代化戰(zhàn)爭的需要,就必須滿足以下要求。

    (1)倉儲作業(yè)功能完備:在系統(tǒng)設(shè)計之初,要充分考察各種倉儲作業(yè)流程,把握車輛裝備器材倉儲管理流程與其他物資倉儲管理流程的不同之處,把車輛裝備器材倉儲所特有的功能需求納入該系統(tǒng)中。

    (2)倉儲管理科學(xué)化、自動化:系統(tǒng)要能為車輛裝備器材倉儲的所有活動提供及時準確的信息,保持信息的透明化,使指揮部門能夠?qū)崟r掌握車輛裝備器材倉庫的庫存情況以及器材的存放情況,及時調(diào)配倉儲資源,提高倉庫的利用率。

    (3)倉儲作業(yè)的高效、準確:為了提高車輛裝備的保障力度,應(yīng)該盡量保持倉儲作業(yè)的準確性,避免器材的錯配或漏配。

    3.4 系統(tǒng)分析

    3.4.1 管理業(yè)務(wù)流程分析

    業(yè)務(wù)流程重組是信息系統(tǒng)規(guī)劃、分析和設(shè)計的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其建模方法和詳細說明,對開發(fā)商和用戶而言都是很重要的系統(tǒng)文檔,有助于開發(fā)人員描述系統(tǒng)功能、系統(tǒng)對象、崗位、任務(wù)等基本要素,同時也有助于各層次用戶了解業(yè)務(wù)流程,使開發(fā)人員和用戶溝通更深入。

    根據(jù)系統(tǒng)流程優(yōu)化原理,重組后的車輛裝備器材倉儲管理業(yè)務(wù)流程如下圖所示。


    重組業(yè)務(wù)流程圖

    3.4.2 系統(tǒng)功能需求分析

    在對該部車輛裝備器材倉儲管理詳盡調(diào)研和對其組織結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)流程分析優(yōu)化的基礎(chǔ)上,綜合考慮實際的業(yè)務(wù)需求,可以得出信息管理系統(tǒng)應(yīng)具有以下功能。

    (1)出入庫管理:這是本系統(tǒng)開發(fā)的最主要的任務(wù)之一。在器材出入庫作業(yè)時,引入自動識別設(shè)備,自動采集器材出入庫數(shù)據(jù),減輕工作人員工作強度,并提高準確率,提高作業(yè)效率。

    (2)在庫管理:主要協(xié)助倉庫管理員進行庫存盤點,維護更新器材庫存信息,并實現(xiàn)庫存預(yù)警;另外對庫房維護、巡視檢查等庫房日常信息進行管理。

    (3)調(diào)撥管理:車輛裝備器材調(diào)撥計劃是倉儲管理的核心業(yè)務(wù)之一,是業(yè)務(wù)機關(guān)和管理機關(guān)對倉庫實施管理的主要手段;車輛裝備科(股)的業(yè)務(wù)助理員負責(zé)調(diào)撥計劃的制訂、修改和存檔管理,上級管理部門負責(zé)調(diào)撥單的審核,所有的器材出入庫作業(yè)必須以調(diào)撥單為依據(jù)。

    (4)計劃管理:計劃管理是根據(jù)本單位倉儲管理的具體情況制訂相應(yīng)的工作計劃,包括器材存儲計劃、申請計劃以及保障計劃等。

    3.4.3 數(shù)據(jù)流程調(diào)查

    數(shù)據(jù)流程調(diào)查包括數(shù)據(jù)流程圖和數(shù)據(jù)字典兩個部分,根據(jù)數(shù)據(jù)流程圖可將器材倉儲管理大致分解為計劃管理、倉儲管理兩個邏輯功能,同時系統(tǒng)與外部實體的數(shù)據(jù)流相應(yīng)分解到兩個子系統(tǒng)上,兩個子系統(tǒng)通過庫存臺賬和單據(jù)信息兩個數(shù)據(jù)存儲相互關(guān)聯(lián)。

    在數(shù)據(jù)流程圖的基礎(chǔ)上,還需配以數(shù)據(jù)字典才能對數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的邏輯模型進行完整的描述。數(shù)據(jù)字典是在對第二層數(shù)據(jù)流程分析的基礎(chǔ)上,進一步對所有數(shù)據(jù)項,包括對一切動態(tài)數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)流)和靜態(tài)數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)存儲)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和相互關(guān)系進行定義和描述。

    4 結(jié)論

    本文主要通過對軍用車輛器材倉儲業(yè)務(wù)的調(diào)查與分析,了解了倉儲業(yè)務(wù),并通過系統(tǒng)分析工具描述了業(yè)務(wù)流程和信息流程。研究了車輛倉儲管理信息系統(tǒng)功能需求和邏輯表達,以及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的代碼分析與設(shè)計。下一步有待提出改進的具體模型,以做進一步深入研究。

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